吉隆坡讯)尽管金鹏集团(Transmile)积极提高营运透明度与效率,不过整体航运业疲弱可能使它持续面临亏损,或引发另一轮沽售,而市场现在最关注的是大股东郭氏集团持股动向。
亚欧美投资在参与该公司假账风波的第一次汇报会,维持“持守”评级,目标价4令吉。该股上周五盘中一度跌4仙至4.42令吉,闭市挂4.44令吉,挫2仙。
虽然公司2006财政年已审核负债表的每股净资产值,从之前4.40令吉提高至4.73令吉,不过2007财政年次季仍亏损,在航运业疲弱下,亏损可能延至第三季,有关亏损可能再带来另一轮的卖压。
不过,市场最关注的是大股东郭氏集团的动向。目前郭氏集团间接持股17.2%,比之前增加0.3%。虽然郭氏集团声称不会退出该公司,不过增持股权幅度不高,令人不敢贸然判断其未来动向。
为了扭转劣势,金鹏集团期望加强包机出租业务,以改善营运表现。由于该业务赚幅偏高,表现不俗,该公司希望在2008年6月时能提高该业务比例至营业额60%,未来则进一步提高至75%。
除了现有客户DHL快递外,该公司目前也与四家快递客户商谈,以期争取更多相关合约。
至于在零售销售领域方面,由于价格敏感与低赚幅的关系,加上原油价格高涨,令业务表现不佳。有鉴于此,该公司计划提高零售价格,并裁减盈利不高航线的营运成本。
这项措施虽然可压制成本,不过分析员认为下半年会传统强季,一旦需求恢复强劲,可能会丧失很多获利机会。
可喜的是,该公司的飞机出租领域潜力不俗。目前,该公司出租飞机予其联号公司K-MILE企业,以提供后者在泰国与印尼的营运。这不仅提高多元投资机会,并可维持稳定的收入。

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